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Ich habe letztes Jahr im Juni extra den Fahrplan der Linie 2 gecheckt, weil ich abends nach einem Spaziergang am Markusplatz noch zum Lido wollte. Es stellte sich heraus, dass diese Linie ungefähr ab sechs Uhr morgens bis halb neun abends fährt, wobei die genauen Zeiten je nach Saison etwas variieren können. Im Winter fährt das letzte Vaporetto manchmal früher, im Sommer ist der Fahrplan erweitert.
Als ich im August dort war, fiel mir auf, dass die Vaporetti gerade in der Hochsaison häufiger verkehren. Damals lag der Takt bei etwa fünfzehn Minuten, während ich im Herbst, als weniger Touristen unterwegs waren, rund fünfundzwanzig Minuten warten musste. Praktisch ist, dass an jeder Haltestelle eine Anzeigetafel mit dem Fahrplan steht, allerdings zeigt die manchmal nur ungefähre Zeiten und nicht minutengenau an.
Wenn du abends fahren willst, plane lieber einen Zeitpuffer ein. Einmal habe ich das letzte Vaporetto buchstäblich um drei Minuten verpasst und musste mir ein Wassertaxi suchen – das ist dann gleich eine ganz andere Preisklasse.
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Wie lange dauert die Fahrt mit der Vaporetto-Linie 2 von Anfang bis Ende der Strecke? Wir planen eine Rundfahrt zur Stadtbesichtigung und möchten wissen, wie lange das dauert. Oder kann man an jeder Haltestelle aussteigen und muss die Route nicht komplett durchfahren?
Christa
Im Sommer bin ich mit der Linie 2 noch bis neun Uhr abends gefahren, vielleicht sogar später. Ich weiß noch genau, dass ich um acht Uhr bei San Marco ins Vaporetto gestiegen bin und problemlos zum Lido gekommen bin. Es war noch hell, viele Leute unterwegs, eine wunderbare Atmosphäre.
Im Frühling dagegen, als ich im April dort war, war der Fahrplan kürzer. So gegen acht Uhr abends fuhren schon die letzten Verbindungen, danach musste man sich nach alternativen Routen oder einem Taxi umschauen. Ich habe am Anleger beim Kassierer nachgefragt, der bestätigte mir, dass die Saison sehr stark den Fahrplan beeinflusst. Weniger Touristen bedeutet weniger Fahrten.
Das erste Mal bin ich um sechs Uhr morgens mit der Linie 2 gefahren, da war es noch nicht komplett hell. Ich wollte vor dem Frühstück zum Lido, um den Menschenmassen zu entgehen. Das Vaporetto fuhr bereits nach Fahrplan, auch wenn nur wenige Fahrgäste an Bord waren, überwiegend Einheimische.
Der Kassierer an der Station sagte mir, dass der Betrieb zwischen halb sechs und sechs Uhr morgens beginnt. Im Sommer starten die ersten Fahrten etwas früher, weil Touristen gerne möglichst viel am Tag schaffen wollen. Ich habe vor der Fahrt den Fahrplan auf der offiziellen ACTV-Website geprüft, dort ist alles detailliert nach Uhrzeiten und Haltestellen aufgeschlüsselt. Sehr praktisch, um die Route im Voraus zu planen, besonders wenn man eine Mehrtageskarte kauft.
Als ich morgens um sieben mit der Linie 2 gefahren bin, kam das Vaporetto alle zehn Minuten. Sehr bequem, man musste nicht lange warten. Aber nachmittags, so gegen zwei, vergrößerte sich der Abstand auf zwanzig Minuten, ich hatte sogar Zeit, am Anleger noch einen Kaffee zu trinken.
Abends, gegen Betriebsschluss, wurden die Fahrten noch seltener. Ich habe dreißig Minuten gewartet, obwohl die Anzeigetafel fünfzehn Minuten angezeigt hatte. Der Schaffner erklärte mir, dass Verspätungen wegen des dichten Verkehrs auf den Kanälen vorkommen, besonders wenn Gondeln die Route kreuzen. Deshalb sollte man immer extra Zeit einplanen, wenn man eine wichtige Verabredung hat oder einen Zug erwischen muss.
Als ich im Februar nach Venedig kam, war ich überrascht, wie früh der Betrieb der Linie 2 endet. Das letzte Vaporetto fuhr so gegen sieben Uhr abends, vielleicht etwas später, aber definitiv nicht bis neun. Ich hatte einen Abendspaziergang zum Lido geplant, musste aber meine Pläne ändern und früher zurückfahren.
An der Kasse sagte man mir, dass in der kalten Jahreszeit die Nachfrage geringer ist und deshalb Fahrten gestrichen werden. Morgens ändert sich der Fahrplan dagegen kaum, die ersten Vaporetti fahren genauso früh wie im Sommer. Ich konnte problemlos um sechs Uhr morgens eine Fahrt erwischen.
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